水泥混凝土路面因其强度高、耐久性好、维护成本低等特点，广泛应用于道路建设中。《建筑施工组织2021 第三卷》对水泥混凝土路面的设计和施工进行了系统阐述，为工程实践提供了重要参考。
在设计阶段，首先需根据交通荷载、地质条件和使用要求确定路面结构厚度。混凝土配合比设计应兼顾强度、耐久性和工作性，通常采用42.5级以上普通硅酸盐水泥，水灰比控制在0.4-0.5之间。接缝设计是路面设计的关键环节，包括横向缩缝、胀缝和纵缝，需合理设置传力杆和拉杆以确保路面整体性。
施工阶段要严格控制各道工序：基层处理必须平整坚实；模板安装应牢固顺直；混凝土搅拌运输需保证均匀性，坍落度宜为30-50mm；摊铺应采用机械作业，振捣要充分密实；表面收光应在初凝前完成，并适时进行拉毛处理。养护环节尤为重要，浇筑完成后需立即覆盖保湿，养护时间不少于14天，期间严禁车辆通行。
质量控制方面，应重点监控混凝土抗折强度（不低于4.5MPa）、平整度（3米直尺间隙不大于5mm）和板厚偏差。同时要注意季节施工特点，夏季避免高温时段作业，冬季需采取防冻措施。
随着技术进步，纤维混凝土、碾压混凝土等新型材料逐渐应用，施工工艺也不断创新。工程人员应结合具体项目特点，灵活运用规范要求，才能打造出优质耐用的水泥混凝土路面。
